Einträge von Elisabeth & Markus

Epilog: Reykjavík

Mit dem Bus geht es von Hveravellir zurück nach Reykjavík, mit den bekannten Stops, die wir schon von der Anreise kennen. Natürlich sind wir wieder ausgestiegen und haben uns Gullfoss und Geysir nochmals von der Nähe angesehen. Einfach imposant! Nun heißt es: Ab zum Campingplatz, Zelt aufbauen und es folgen zwei Tage in Reykjavík, ehe […]

Tag 5: Þjófadalir – Hveravellir [11 km]

Wir starten den Tag um 11 Uhr mit einem gemütlichen Spaziergang über saftige Wiesen. Vom Taleingang ist es nicht mehr weit bis zur Hütte Þjófadalir. Das Tal ist in etwa zwei Kilometer lang und einen Kilometer breit und bietet durch die umliegenden Berge einen guten Schutz vor Wind und Wetter. Wir nehmen den Weg auf […]

Tag 4: Þverbrekknamúli – Þjófadalir [13 km]

Der erste nennenswerte Aufstieg der Tour führt uns auf den Múlar und beschert uns fantastische Ausblicke in alle Richtungen. Es ist eine für Pferde nicht geeignete alternative Strecke und wir werden erst später mit einem “Sprung” über die Schlucht Hlaup wieder auf den alten Kjalvegur zurückkehren. Für Wanderer, die den Kjalvegur bevorzugen, würde der Weg […]

Tag 3: Hvitárnes – Þverbrekknamúli [16 km]

Der Morgen beginnt gleich mit einem Highlight: bereits auf den ersten Metern durch die Buckelwiesen treffen wir auf ein paar Wildgänse, die sich eilig von uns entfernen. Wenig später drehen wir uns um, im klaren Morgenlicht ist der Gletscher viel besser zu sehen als gestern Abend, das Bild zeigt die Hütte Hvitárnes, die Gletscherzunge Norðurjökull […]

Tag 2: Bláfell – Hvítárnes [20 km]

Nach einer ruhigen Nacht am sanft rauschenden Fluss, setzen wir am Morgen unseren Weg am Hang des Bláfell fort. Immer wieder queren wir kleinere Bäche, der Untergrund wechselt zwischen dem tiefen und sandigen Reitweg und eher steinigen Wegen am Hang. Wir treffen – wie schon gestern – keine anderen Wanderer, freuen uns allerdings über eine Vielzahl […]

Kjalvegur 2019: Prolog, Route und Anreise

Der Kjalvegur ist eine der Hauptverbindungen im isländischen Hochland und verbindet den Nordwesten mit dem Südwesten. In heutiger Zeit ist das eine Hochlandpiste mit der Straßennummer F35, die nur im Sommer befahrbar ist, immerhin gibt es mittlerweile überall Brücken, in früheren Zeiten mussten die Autos furten. Der Hochlandweg wird auch Kjölur genannt, diesen Namen trägt […]